 |
Mặt tỉnh lộ 286 vẫn còn “ổ voi”, “ổ gà” gập ghềnh khó đi |
Dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 286, đoạn từ thị trấn Chờ đi Đò Lo (Km 13+91,89 đến Km17+78,60), thuộc địa phận huyện Yên Phong, Bắc Ninh với chiều dài 3,7 km được thi công từ cuối năm 2014, nhưng đến nay vẫn còn ngổn ngang, gây khó khăn và mất ATGT cho người dân khu vực và người tham gia giao thông.
Cuối tháng 4, PV Báo Giao thông có mặt trên tuyến tỉnh lộ 286 và ghi nhận tình trạng mặt đường vẫn còn ổ voi, ổ gà gập ghềnh khó đi, bụi tung mù mịt. Bà Nguyễn Thị Xuân, ở thôn An Ninh, xã Yên Phụ, huyện Yên Phong cho hay, ngày nắng thì bụi và đường xóc, nhưng ngày mưa còn khổ hơn vì đường ngập nước, cảnh ngã xe, va chạm xảy ra thường xuyên. “Cảnh khổ này chúng tôi đã chịu đựng 3-4 năm nay rồi”, bà Xuân than.
Theo ông Chu Văn Bình, Chủ tịch UBND xã Yên Phụ, trước tình trạng đường xấu gây ảnh hưởng đến đời sống người dân và nguy cơ mất ATGT, địa phương đã chi hơn 50 triệu đồng để rải đá cấp phối, cho người dân đi lại, nhưng đây cũng chỉ là giải pháp tạm thời. “Địa phương mong công trình thi công đường tỉnh 286 đẩy nhanh tiến độ để người dân đỡ khổ, người tham gia giao thông an toàn”, ông Bình nói.
Theo Phòng Quản lý chất lượng công trình giao thông, Sở GTVT Bắc Ninh, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường 286 Bắc Ninh - Yên Phong được triển khai theo hình thức BT do Công ty TNHH đầu tư đường 286 thi công. Trước thực trạng tới tháng 11/2016, dự án chỉ đạt 27% khối lượng, địa phương và Sở GTVT đang có những chỉ đạo sát sao, quyết liệt để dự án sớm hoàn thành.
Cụ thể, từ tháng 11/2016, lãnh đạo tỉnh đã trực tiếp kiểm tra dự án, làm việc với đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu, địa phương và yêu cầu chủ đầu tư tập trung nhân, vật lực để tái khởi động dự án trong tháng 12/2016. Tới tháng 4, lãnh đạo tỉnh lại tiếp tục đi thực tế, kiểm tra dự án và nhận thấy, dù Hội đồng GPMB huyện Yên Phong đã bàn giao khá nhiều mặt bằng cho chủ đầu tư, nhưng tiến độ dự án vẫn chậm, chỉ thêm được 10,6% khối lượng. Do đó, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Tiến Nhường đã yêu cầu chủ đầu tư lập tiến độ thi công chi tiết gửi UBND tỉnh, Sở GTVT tỉnh theo dõi, báo cáo; nếu 1 tháng chậm 7-10% khối lượng sẽ lập biên bản lần thứ nhất, sau 2 tháng nếu tiến độ thi công tổng thể vẫn chậm 7-10% thì sẽ thông báo tạm dừng thi công, đề xuất UBND tỉnh lựa chọn nhà đầu tư khác.
Trước sự đôn đốc chỉ đạo quyết liệt này, từ ngày 1/4, nhà đầu tư đã chỉ đạo các đơn vị tiến hành triển khai thi công trên toàn tuyến với 5 gói thầu. Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã đôn đốc chỉ đạo các đơn vị thi công rà soát thực hiện công tác đảm bảo giao thông, bù vá ổ voi, ổ gà trên tuyến đường cũ. Tuy nhiên, do hiện trạng của hệ thống thoát nước mưa cũ nhiều đoạn tuyến không còn thoát nước được cộng thêm thời tiết mưa gió và nước sinh hoạt của các hộ dân sống trên tuyến thường xuyên chảy ra mặt đường gây đọng nước thường xuyên, việc đảm bảo giao thông chỉ khắc phục được trong thời gian ngắn, dẫn đến đi lại trên tuyến đường không được thuận lợi, đặc biệt là đoạn tuyến từ UBND xã Yên Phụ đến UBND xã Hòa Tiến và đoạn từ Km15+000 đến Chợ Núi. Đồng thời nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã đôn đốc chỉ đạo các đơn vị thi công rà soát lại hệ thống biển báo bổ sung thêm tại những điểm có nguy cơ xảy ra mất ATGT. Hiện, dự án đã đạt 35,2% khối lượng.
Sở GTVT đã yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện đúng cam kết tiến độ đã đề ra; thực hiện công tác đảm bảo giao thông, đảm bảo an toàn lao động và vệ sinh môi trường thường xuyên. Nếu không đảm bảo, Sở GTVT sẽ đình chỉ đơn vị thực hiện công tác này, kinh phí thực hiện lấy từ Bảo lãnh thực hiện hợp đồng số MD1518320542 ký ngày 2/7/2015 và nhà đầu tư phải hoàn toàn chịu trách nhiệm. Theo tiến độ đã cam kết với Sở GTVT tỉnh Bắc Ninh, nhà đầu tư sẽ đôn đốc, chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh công tác thi công, hoàn thành dự án vào cuối tháng 11/2017.
